ಬ್ಲೇಡ್ ಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ನ ಫ್ಯಾನ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇಳಿಜಾರಾದ ಫ್ಯಾನ್ ಚಕ್ರ, ರೇಡಿಯಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಫ್ಯಾನ್ ಚಕ್ರ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು;ಪ್ರಚೋದಕದ ಬ್ಲೇಡ್ ಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇಳಿಜಾರಾದ ಪ್ರಚೋದಕ, ರೇಡಿಯಲ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಪ್ರಚೋದಕ;ಪ್ರಚೋದಕ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಮಲ್ಟಿ ವಿಂಗ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್;ಮೋಟಾರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ರೋಟರ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ನ ರೇಡಿಯಲ್ ವಿಭಾಗದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬ್ಲೇಡ್ನ ಹೊರಗಿನ ವಿಸ್ತರಣಾ ರೇಖೆಯ ನಡುವಿನ ಕೋನ ಮತ್ತು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಹಿಮ್ಮುಖ ಸ್ಪರ್ಶಕವು ಒಂದು ಚೂಪಾದ ಕೋನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇಳಿಜಾರಾದ ಗಾಳಿಯಾಗಿದೆ. ಟರ್ಬೈನ್.ಬ್ಯಾಕ್ವರ್ಡ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಎಂಬುದು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕೋನವು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್ವರ್ಡ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ನ ರೇಡಿಯಲ್ ವಿಭಾಗದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬ್ಲೇಡ್ನ ಹೊರಗಿನ ವಿಸ್ತರಣಾ ರೇಖೆಯ ನಡುವಿನ ಕೋನ ಮತ್ತು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಪರ್ಶ ರೇಖೆಯ ಹಿಮ್ಮುಖವು ತೀವ್ರವಾದ ಕೋನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ಹಿಂದುಳಿದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್.
ಮಲ್ಟಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ನ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30 ಬ್ಲೇಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಪಟ್ಟಿಯ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಕದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಹೊರಗೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಚೋದಕದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕಗಳ ಅಂಚುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ನ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರದೇಶವು ಬಹು ರೆಕ್ಕೆಯ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.ಪ್ರಚೋದಕ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೀನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂತಹ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟರ್ಗಾಗಿ, ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ.
ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವ ಕಾರಣ ಆಂತರಿಕ ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಂತರಿಕ ರೋಟರ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಾಫ್ಟ್ ತೋಳುಗಳಿವೆ.